1 结构特点概述
径向可倾瓦轴承一般采用五瓦结构,能有效抑制油膜涡动和振动。五块垫片沿壳体圆周均匀分布,垫片可围绕自身轴线旋转,壳体两侧的油封可保持轴承体内的油压,防止润滑油泄漏。整个轴承体采用卧式部分结构,便于拆卸和检查。
轴向可倾瓦金斯伯里推力轴承和推力轴承具有更大的轴向承载能力和定位能力。轴承有很好的均载能力,因为在瓦块和基圈之间有一个均压块。米切尔式推力轴承可以整体拆卸和组装,主要用于圆柱形气缸的压缩机。
2 径向轴承
2.1 拆卸程序
A 拆去仪表探头和其它一些妨碍中国轴承拆卸的仪表系统接线;
B取下轴承盖上的分离螺栓和定位销,用顶丝轻轻顶起轴承盖,然后提起轴承盖;
拆卸轴承体内的断面螺栓,拆卸径向轴承上部;
D .用轴提升专用工具轻轻提升轴,提升高度不得超过0.15毫米,直到半轴承刚好能绕轴转动。将下轴承体绕轴转动到轴颈的上部,并拆下下轴承;
注意:不得在转子系统两端可以同时我们提起转子,也不得在未揭大盖的情况下进行使用天车起吊转子,带热敏元件的轴瓦在翻转中应注意不得出现损伤以及仪表导线。
E记录每个衬垫在轴承壳中的位置和方向,松开并拆卸衬垫的后固定螺栓或销,依次拆卸每个衬垫。